Đánh giá chi tiết Mitsubishi Pajero Sport 2019 ‘máy dầu’

Pajero Sport sử dụng loại động cơ MIVEC, dung tích 2.4 lít, sản sinh mức công suất 181 mã lực tại 3.500 vòng/ phút và momen xoắn 430 Nm tại 2.500 vòng/ phút. Kết hợp hộp số tự động 8 cấp, có thể nói Pajero Sport là chiếc xe có nhiều cấp số thứ nhì trong phân khúc. Một chiếc xe có nhiều cấp số thì chắc chắn sẽ vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu do tối ưu hoá tỉ số truyền, đặc biệt là khi đi đường trường.

Động cơ diesel được đánh giá là cực kì êm ái và có rất ít tiếng ồn lọt vào cabin khi nổ máy tại chỗ. Lăn bánh trên quốc lộ đông đúc với dải vận tốc 20-30km/h thì hộp số rất mượt mà và chuyển số tại 1.600 vòng/phút nếu người điều khiển ấn ga nhẹ nhàng.

Với những hộp số 5-6 cấp thì động cơ phải đạt gần 2.000 vòng/phút mới đủ tốc độ chuyển số và với đa phần động cơ diesel khi hoạt động ở trên 2.000 vòng/phút sẽ có hiện tượng ồn hay “gằn máy” đôi chút rồi mới chuyển số, khiến cho hành khách trên xe khó chịu. Tuy nhiên, hộp số 8 cấp của Pajero Sport hoạt động rất mượt mà và chuyển số sớm nên xe rất yên tĩnh.

Với bán kính quay vòng chỉ 5.6m nhỏ nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ, cho phép Pajero di chuyển linh hoạt hơn các đối thủ, giúp chiếc xe dễ dàng xoay sở trong khu vực phạm vi hẹp trên các tuyến phố đông đúc hay trong các bãi đỗ xe chật hẹp. Vô lăng trợ lực thuỷ lực của Pajero Sport không quá nặng như thế hệ trước, nhưng vẫn đảm bảo sự đầm chắc khi vận hành xe ở tốc độ cao và phản hồi chân thực từ mặt đường.

Các thao tác vượt xe cùng chiều ở vận tốc 50 hay 80km/h trên đường quốc lộ được Pajero Sport thực hiện nhanh chóng và gọn gàng bởi hộp số 8 cấp khá hiểu ý tài xế. Nếu đệm ga không quá nhiều thì hộp số chỉ xuống khoảng 1 hoặc 2 cấp để tăng tốc, nhưng khi đạp thốc mạnh chân ga thì hộp số có thể tự động chuyển về 3 hay thậm chí là 4 cấp số nhằm tối ưu hoá khả năng tăng tốc.

Mức tiêu thụ nhiên liệu

Ưu điểm của động cơ diesel của Pajero Sport còn được thể hiện ngay cả di chuyển trong thành phố đông đúc khi mà mức tiêu thụ chỉ khoảng 9,1 lít cho 100km. Nếu như với động cơ xăng 2.5 hoặc 3.0 lít thì con số này phải đến 17-20 lít/100km.

Ngoại thất

“Lột xác” hoàn toàn so với thế hệ tiền nhiệm, Pajero Sport 2019 theo dòng ngôn ngữ thiết kế Dynamic shield hiện đại và hầm hố hơn, các đường nét đầy cứng cáp và chất hơn. Lưới tản nhiệt 2 thanh chrome song song chia cắt bởi logo hãng và liền mạch với cụm đèn trước mỏng tràn sang hai bên trông sắc nét hơn nhiều so với thế hệ trước.

Phần lưới tản nhiệt thiết kế dạng đa giác xếp chồng lên nhau khá tinh tế, ôm trọn với đường viền crome đẹp mắt, kết nối hài hòa các chi tiết ở đầu xe. Hốc đèn sương mù lục giác cũng là điểm đầy thu hút. Cản trước thiết kế hai màu trái biệt, ôm trọn phần đầu mang đậm phong thái một chiếc SUV thật thụ.

Phần hông xe nổi bật với bộ lazang 18 inch 6 chấu kép với thiết kế 2 tone màu góp phần mang đến dáng vẻ trẻ trung và hiện đại cho chiếc SUV, gương chiếu hậu chỉnh gập điện đồng thời tích hợp xi nhan báo rẽ và bọc thêm mảng Chrome trái màu tạo nét khác biệt.

Đèn hậu dạng LED chạy dọc đuôi xe là điểm thu hút và tạo ra nét khác biệt hoàn toàn so với các thiết kế SUV cùng loại. Cụm cản sau cũng được thiết kế hai tone màu tương tự như phần đầu xe trông cứng cáp hơn.

Nội thất

Với chiều dài cơ sở 2800mm, Pajero Sport đạt được sự thoải mái nổi tiếng về độ rộng khoang cabin nên hoàn toàn phù hợp với những gia đình có nhiều thành viên. Ngoài ra, khả năng cách âm tốt cũng là một lợi thế của mẫu SUV này, mang đến những trải nghiệm thoải mái khi ngồi xe.

Nội thất trong xe được tạo hình khá thanh lịch, các chi tiết bày bố gọn gàng. Tay lái 4 chấu bọc da có nút điều khiển âm thanh, nút điều khiển cruise control và thú vị nhất là cặp lẫy sang số thể thao trực tiếp trên vô-lăng. Do là phiên bản tiêu chuẩn nên các hàng ghế chỉ được bọc nỉ, ghế lái chỉnh cơ. Để kinh doanh thì các chủ xe nên tự trang bị ghế da để mang đến cảm giác ngồi mát mẻ cho hành khách cũng như vệ sinh dễ dàng hơn khi mật độ chở người cao.

Hàng ghế giữa gồm 3 tựa đầu có độ nghiêng khá thoải mái. Hàng ghế thứ ba cũng là một điểm đáng chú ý, vì đuôi xe kiểu dáng lai những chiếc wagon giúp cho phần ghế này có độ dư dã về cả khoảng trần và khoảng duỗi chân cho cả những người có chiều cao trên 1m7. Hai hàng ghế thứ hai và ba đều chỉnh gập phẳng được tăng dung tích khoang chứa đồ.

Trang bị tiện nghi

Hệ thống âm thanh với màn hình cảm ứng tích hợp aux usb bluetooth – kết nối trực tiếp với điện thoại qua Carplay – Android Auto

Hệ thống dàn lạnh tự động cho khả năng làm lạnh sâu, điều này rất quan trọng vì gắn liền trực tiếp với sự thoải mái của hành khách trên xe, nhất là trong những ngày nắng nóng hiện nay. Có thể nói, máy lạnh trên ô tô của Mitsubishi đã quá nổi tiếng và khiến không ít người có khả năng chịu lạnh kém phải “khiếp vía” bởi tốc độ làm lạnh.

Đánh giá chung

Mitsubishi Pajero Sport 2019 với động cơ diesel thật sự là một mẫu xe 7 chỗ đầy kinh tế và xứng đáng với đồng tiền của khách hàng mua xe. Chiếc xe này vừa có thể sử dụng gia đình nhưng vừa có thể kinh doanh vận tải đặc biệt là loại hình thuê xe tự lái vì hộp số tự động dễ dàng điều khiển cho số đông.